Lancer Club SPb // Новости Mitsubishi Motors

Новый Mitsubishi Colt заметно изменил свой облик и приобрел агрессивные черты, при этом став более комфортным. Новый автомобиль отлично сочетает в себе высокую для своего класса вместительность с малым объемом двигателя. Автомобиль предлагается в трёхдверной версии «купе» и классическом пятидверном варианте. Mitsubishi Motors предлагает два варианта двигателей для новой модели: 1.1, мощностью 75 л.с. и 1.3, мощностью 95 л.с.

Комплектации и цены на новый COLT.

ТОКИО, 15 января. Компания Mitsubishi Motors Corp, производящая в настоящее время электрический автомобиль i-MiEV, сообщила о намерениях увеличить выпуск своего электрокара, передает Автосфера.ru.

Mitsubishi Motors начала продажи электрических i-MiEV корпоративным клиентам и государственным компаниям в июле 2009 года. Накануне компания объявила, что намерена увеличить производство этих автомобилей на 20% от ранее заявленного плана на 2010 год (8 500 автомобилей).

Массовое производство и продажу своего электромобиля Mitsubishi Motors намерена начать в 2012 году. Сразу после объявления об увеличении производства электромобилей, акции Mitsubishi подскочили на Токийской Фондовой бирже на 7,5%.

«Проблема охраны окружающей среды — остро стоит в Японии, как и во всём мире. И компании, которые заботятся об экологичности своей продукции, имеют перспективы в будущем, поэтому инвесторы резко среагировали на подобное заявление», — прокомментировал эксперт по ценным бумагам токийской компании Nikko Cordial Securities Inc.

Компания Mitsubishi Motors распространила первые изображения компактного кроссовера, дебют которого состоится в конце текущего - начале следующего года. Этот автомобиль получил название Mitsubishi RVR, а продаваться он будет на всех ключевых рынках мира - в Японии, США, Китае и в России. Детальных технических характеристик RVR пока нет: в официальном пресс-релизе сообщается лишь его габаритная длина - "примерно 4,3 метра". Это означает, что японский кроссовер будет чуть короче, чем VW Tiguan, и сравним по размеру с хэтчбеками гольф-класса.
Ранее сообщалось, что в основе Mitsubishi RVR лежит платформа от семейства Lancer, а выпускаться новинка будет как в полноприводном варианте, так и с приводом только на передние колеса. Мотор предусмотрен пока один - 1,8-литровый агрегат MIVEC с изменяемыми фазами газораспределения. Такой же двигатель в 143-сильной версии сейчас устанавливается на хэтчбек Lancer Sportback.
Цены и остальные подробности о Mitsubishi RVR станут известны после его официальной презентации.

Компания PSA Peugeot Citroen ведет переговоры с японским автопроизводителем Mitsubishi Motors о приобретении контрольного пакета акций последнего, сообщает Reuters со ссылкой на японский журнал Nikkei.

Согласно информации Nikkei, французы хотят приобрести как минимум 50 процентов акций японской компании, хотя, возможно, в результате переговоров они согласятся на меньшую долю.

Ожидается, что объем сделки составит до 3,4 миллиарда долларов, и полученные от PSA средства Mitsubishi Motors направит на выкуп своих акций у других компаний "семьи" Mitsubishi, в первую очередь - Mitsubishi Heavy и Mitsubishi UFJ Financial Group.

Акционеры японской компании могут одобрить сделку на очередном собрании, которое состоится в июне. Также не исключается, что японский автопроизводитель заинтересуется в приобретении небольшой доли в PSA.

По информации Nikkei, партнеры находятся на финальной стадии переговоров. Однако ни в Peugeot, ни в Mitsubishi Motors агентству Reuters не подтвердили, что готовится такая сделка.

В данный момент компания PSA продает под своими брендами кроссовер Mitsubishi Outlander, а в следующем году будет реализовывать на европейских рынках электромобиль Mitsubishi i MiEV. Также PSA и Mitsubishi вместе строят российский завод под Калугой, который начнет производство автомобилей в 2010 году.

С этой пятницы североамериканское подразделение Mitsubishi Motors отзывает 29,4 тыс. автомобилей Laner 2008\2009 года выпуска. Экспертиза выявила, что вызванная противогололедными реагентами коррозия привела к поломке датчика, отвечающего за срабатывание фронтальных подушек безопасности, которые стали срабатывать с задержкой или не срабатывать вовсе. Теперь датчики заменят теми, которые будут устойчивы к коррозии. Представитель компании говорит, что подобные акции планируют провести во всех странах, где используются противогололедные реагенты, в том числе и в России.

Комментарии представителей ROLF IMPORT.

Мировой финансовый кризис и последовавший за этим спад потребительской активности серьезно ударили по японскому автопроизводителю Mitsubishi Motors Corp. Как следует из отчетности компании, чистые убытки в первом полугодии 2009-2010 финансового года, которое завершилось 30 сентября с.г., составили 36,4 млрд иен (399 млн долл.)

При этом необходимо заметить, что годом ранее за аналогичный период Mitsubishi получила чистую прибыль в размере 12,77 млрд иен (140 млн долл.).

Объем продаж компании в первом полугодии 2009-2010 финансового года снизился на 52,85% и составил 573,03 млрд иен (6,28 млрд долл.) против 1,21 трлн иен (13,27 млрд долл.) годом ранее. Операционные убытки за отчетный период достигли 32,5 млрд иен (356 млн долл.), тогда как годом ранее компания получила операционную прибыль в размере 25,36 млрд иен (278 млн долл.).

Поправить свое положение японский автоконцерн рассчитывает запуском новинок на американский рынок, спад продаж на котором нанес наибольший финансовый урон компании. В частности, серьезные надежды в Mitsubishi возлагают на обновленный Outlander Sport. Машина основана на концепте сX, который был продемонстрирован в 2007 году.

Mitsubishi Motors является одним из крупнейших мировых производителей, ежегодно выпускает более 1,6 млн автомобилей в 32 странах мира. Компания производит самые разные автомобили - от малолитражек до тяжелых грузовиков, автобусов и специальных коммерческих авто. В России Mitsubishi Morors торгует модельным рядом внедорожников и легковых автомобилей.

Спортивный седан Mitsubishi Lancer Evolution следующего поколения может получить гибридную силовую установку, схожую по конструкции с той, которая будет представлена на концептуальном кроссовере Mitsubishi PX-MiEV, чей дебют состоится на Токийском моторшоу. Об этом сообщает британское издание Autocar со ссылкой на собственные источники внутри японского автопроизводителя.

Гибридная силовая установка прототипа Mitsubishi PX-MiEV состоит из 116-сильного бензинового двигателя объемом 1,6 литра, двух электромоторов мощностью 82 лошадиные силы, которые располагаются на передней и задней оси автомобиля, а также комплекта литиевых аккумуляторов. На небольших скоростях такая машина способна передвигаться исключительно при помощи электромоторов, на высоких в качестве тягового используется двигатель внутреннего сгорания, а при торможении включается система регенерации энергии, пополняющая заряд батарей. Также аккумуляторы можно зарядить от обычной домашней розетки или на специальных зарядных станциях.

Кроме того, концепт-кар оснащен системой полного привода S-AWC с новым механизмом распределения тяги между задними колесами за счет дифференциального электромотора. Источники Autocar не уточнили, какие изменения могут быть внесены в гибридную силовую установку PX-MiEV для ее применения на Mitsubishi Lancer Evolution XI, однако, по некоторым данным, единственное отличие будет заключаться в более мощном бензиновом агрегате.

Когда в продаже появится новый Lancer Evo — не известно.

Обсудить на форуме клуба.

На автосалоне в Токио компания Mitsubishi Motors представит прототип гибридного кроссовера PX-MiEV. По своим размерам новинка близка к серийной модели Outlander и, по некоторым данным, построена на той же платформе.

Силовая установка концепт-кара сочетает в себе два электромотора мощностью 82 лошадиные силы, установленные на передней и задней оси автомобиля, а также 1,6-литровый (116 лошадиных сил) бензиновый двигатель, который может работать и как генератор для питания электродвигателей, так и в качестве тягового мотора. Кроме того, прототип оснащен полноприводной трансмиссией S-AWC с новым механизмом распределения тяги между задними колесами при помощи дифференциального электромотора.

У Mitsubishi PX-MiEV есть несколько базовых режимов работы: на малых скоростях автомобиль передвигается только за счет электромоторов, питаемых от батарей. Если заряд аккумуляторов подходит к концу, то заводится бензиновый двигатель, который начинает заряжать батареи. На высоких скоростях и при ускорении двигатель внутреннего сгорания переводится в тяговый режим, а при торможении или спуске с горы уже электромоторы начинают работать как генераторы, пополняя заряд батарей.

Наконец, аккумуляторы концепта можно подзарядить либо от бытовой электросети, либо при помощи специальных зарядных станций, а силовая установка PX-MiEV может также выступать как большой генератор, питая внешние электроприборы при поездках на отдых - например переносную электроплиту или электролампы.

Mitsubishi PX-MiEV оснащен также системой кругового обзора, помогающей на тесных парковках, системой слежения за дорожной обстановкой с возможностью обмена данными с другими машинами и пневмоподвеской с электронным управлением.

О перспективах серийного производства аналогичной модели пока ничего не известно.

Японская компания Mitsubishi Motors покажет на Tokyo Motor Show-2009 концепт компактного коммерческого автомобиля i-MiEV CARGO. Автомобиль оснащается системой i-MiEV, которая преобразует электроэнергию в кинетическую. Таким образом, компактный коммерческий автомобиль стал не только экологичнее, но и экономически эффективнее, по сравнению с этой же моделью оснащенной обычным двигателем.

Внутри Mitsubishi i-MiEV CARGO стало больше свободного пространства, а форма кузова позволяет с максимальной пользой использовать грузовой отсек.

В продажу компактные коммерческие автомобили Mitsubishi i-MiEV CARGO поступят весной 2010 года.

Компания «Рольф» продала компании Mitsubishi Motors 40% своего розничного бизнеса по реализации японской марки за $72 млн. Речь идет о доле участия в бизнесе дистрибуции автомобилей марки Mitsubishi за суммарное вознаграждение, состоящее из цены доли участия в размере не менее $72 млн, с возможными дальнейшими выплатами до максимальной суммы в $128 млн», - говорится в сообщении российской компании.

Эта сумма может быть выплачена в ближайшие 5 лет, «в зависимости от достижения бизнесом определенных финансовых показателей, а также предоставления ООО «Рольф Импорт» на постоянной основе 40% согласованной общей потребности «Рольфа» в финансировании». Переговоры с японскими инвесторами о продаже акций «Рольфа» велись уже несколько месяцев. У российского бизнеса накопились долги, погасить которые в условиях падения спроса он не смог. По данным газеты «Коммерсант» по состоянию на 31 декабря 2008 года общий долг дилера составил $810 млн, из которых $310 млн приходится на краткосрочные кредитные линии

Компания "РОЛЬФ Импорт", официальный дистрибьютор Mitsubishi Motors в России, запустила рекламную кампанию внедорожной гаммы автомобилей Mitsubishi.

Pajero, Pajero Sport, L200, Outlander XL - автомобили, ставшие легендарными на российском рынке благодаря безопасности и надежности, присущим настоящим внедорожникам. Гарантия уверенности за рулем внедорожников Mitsubishi достигается благодаря мощным двигателям и системе полного привода 4WD.

Творческая концепция иллюстрирует мощь автомобилей через противостояние природным стихиям, придающая уверенность за рулем внедорожников Mitsubishi при любых погодных условиях.

Рекламная кампания стартовала 7 сентября и включает в себя трансляцию ролика на 8 телевизионных каналах, а также размещение материалов в прессе и Интернете.

Японская автокомпания Mitsubishi планирует начать производство нового кроссовера. Новинка будет построена на базе концепта cX, он был представлен на автосалоне во Франкфурте два года назад.

Первоначально планировалось, что автомобиль появится в продаже в мае 2010 года, но из-за возросшего спроса на кроссоверы в Японии Mitsubishi приняла решение сократить этот срок. Новинка появится на японском рынке уже в феврале, а чуть позднее приедет в Европу.

Серийная версия cX получит иное от концепта название. Для его создания инженеры используют платформу Lancer. Новинка будет предлагаться с набором бензиновых и дизельных двигателей объемом от 1,8 до 2,2 литра. Также автомобиль получит систему полного привода и коробку передач с двойным сцеплением, пишет Newsru.com со ссылкой на Autocar. Производители рассчитывают, что этот автомобиль станет основным конкурентом Nissan Qashqai.

Обсуждение новинки на форуме Lancer Club SPb.

PSA Peugeot Citroen и Mitsubishi Motors обсуждают возможность слияния. Скорее всего производители используют схему, по которой в свое время объединились Renault и Nissan, считают эксперты.

Французский альянс PSA Peugeot Citroen и японская компания Mitsubishi Motors могут объединиться в одну компанию, пишет французская газета La Tribune со ссылкой на свои источники в компании. Автопроизводителей уже связывает несколько лет эффективного сотрудничества. Западные специалисты положительно оценивают такой шаг.

Как сообщает ряд зарубежных информагентств, в пятницу между генеральными директорами двух компаний прошла встреча, на которой обсуждались перспективы сотрудничества.

Фактически уже сейчас производители во многом выступают как единый автоконцерн. Их партнерство началось еще в 2005 году. Тогда Mitsubishi Motors договорилась о том, что передаст французам платформу Outlander. На этой базе PSA в дальнейшем выпустил свои первые внедорожные модели – Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. В России компании тоже решили выступить объединено: летом 2008 года под Калугой началось строительство их совместного завода. Основу производства должны составить внедорожники Mitsubishi Outlander, Peugeot 4007 и 3008. Последний также сделан на основе платформы японского партнера. Этим летом PSA и Mitsubishi снова объединили свои усилия для разработки седана для американского рынка. На пятничной встрече решили, что вместе будут выпускать и электромобили. Как пишет Associated Press, за основу будет взят японский концепт – Mitsubishi iMiEV. Предположительно этот автомобиль появится в продаже в Европе уже через год.

Котировки акций PSA Peugeot Citroen поднялись на 4,8% на фоне сообщений о том, что французский автогигант расширит сотрудничество с Mitsubishi Motors. Эксперты, опрошенные La Tribune, считают, что и с технологической, и с географической точки зрения союз компаний «идеален».

Японская компания Mitsubishi Motors уже на протяжении 1,5 года сокращает производство автомобилей во всем мире. Так, в июле нынешнего года японский автогигант выпустил 63,54 тыс. автомобилей. Это на 45,6% автомобилей меньше, чем за июль 2008 года.

В Японии производство автомобилей компании Mitsubishi Motors снизилось на 54,2% (35,78 тыс. автомобилей). В стране Восходящего Солнца продажи Mitsubishi падают уже 23 месяца подряд. В июле дилеры продали 14,42 тыс. автомобилей, это на 6,3% меньше, чем за июль 2008 года.

Сокращаются объемы производства и на зарубежных заводах Mitsubishi Motors. Так, в США и Канаде за июль собрали на 67,8% автомобилей меньше, чем за июль 2008 года, а в Азии - на 28,3%.

Нужно отметить, что экспорт автомобилей Mitsubishi тоже сократился - на 63,6% (до 17,16 тыс. автомобилей).

Компания Mitsubishi Motors, в лице официального представителя компании Тетсуи Иноуе, официально опровергла сообщение российских СМИ о том, что она намерена в ближайшее время закрыть сделку по покупке до 40% компании «Рольф Импорт» (дистрибутор японской марки в России). «Информация о том, что Mitsubishi рассматривает для себя такую возможность не соответствует действительности», – заметил он. В компании «Рольф Импорт» также опровергают данные о возможной сделке.

Японская компания Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation, принадлежащая немецкому автоконцерну Daimler, рассматривает возможность вывода на российский рынок гибридных грузовых автомобилей, оснащенных дизель-электрическими силовыми установками. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на агентство Киодо Цусин.

В России японский автопроизводитель планирует продавать в основном небольшие грузовики, которые перед началом поставок в нашу страну будут модернизированы - в компании намерены улучшить качество автомобилей, повысить эффективность аккумуляторов, используемых в гибридной силовой установке, а также снизить расход топлива. Для других развивающихся рынков, например, Индии, фирма рассчитывает переделать одну из существующих моделей, совместив кузов от среднеразмерного грузовика с кабиной от малого грузовика.

Как уточняет агентство "Автостат", количество легких коммерческих автомобилей Mitsubishi в России по состоянию на начало текущего года достигло 46 тысяч 452 машин, что является пятым показателем среди остальных зарубежных брендов.

Разрабатывать автомобиль будет автогигант Mitsubishi Motors (Митсубиши Моторс). Он уже запустил серийное производство электромобиля I-MiEV месяц назад. Это полностью электрический автомобиль, который заряжается от обычной домашней розетки.

Полная зарядка аккумуляторов длится 12-14 часов. Кроме того, есть опция ускоренной зарядки - с ее помощью за 30 минут можно "накачать" 80% емкости батарей. Автомобиль оснащается 63-сильным электродвигателем и на одной зарядке может проехать около 160 км.

Несмотря на свою компактность (длина всего 3 395 мм), I-MiEV спокойно перевезет четырех пассажиров. А максимальная скорость, которую он может развить - 130 км/ч.

С инициативой о приобретении электромобилей выступила местная компания "Фудзи-такси". Её парк будет насчитывать около 30 подобных машин. По словам представителей компании, расценки для пассажиров останутся прежними. Первое такое такси-электромобиль появится на улицах Японии уже в августе.

Стоить Mitsubishi I-MiEV будет около 50 тысяч долларов. Но несмотря на это, правительство Японии выделило субсидии, покрывающие 25% всех затрат.

Российский дистрибутор автокомпании Mitsubishi "Рольф" возобновляет поставки популярнейшей модели Lancer девятого поколения.

Автомобиль, который снова стал доступен для российских поклонников японской марки, теперь называется Lancer Classic. Он будет импортироваться, как и раньше, из Японии и продаваться на нашем рынке с двигателем 1,6 литра мощностью 98 л.с. Седан комплектуется как механической, так и и автоматической трансмиссией.

Цены на Mitsubishi Lancer Classic унифицированы на всей территории России : версия с "механикой" стоит от 499 000 рублей, а с "автоматом" - на 30 000 рублей дороже.

Сейчас имеющийся в продаже Lancer нового, десятого по счету поколения стоит от 539 000 рублей - за эту сумму доступна модель с 1,5-литровым двигателем в самой простой комплектации.

Но, как сообщают в "Рольф", после того, как автомобили прошлого года выпуска будут распроданы, стоимость модели возрастет примерно на 60 000 рублей.

Обсудить новость на форуме Lancer Клуб CПб.

Автомобиль Mitsubishi Pajero Wagon - выбор  Вооруженных Сил Ирландии! На протяжении следующих четырех лет компания Mitsubishi Motors предоставит 320 автомобилей Mitsubishi Pajero Wagon для их эксплуатации ирландской армией.

Mitsubishi Pajero Wagon в очередной раз подтвердил авторитет мощного, функционального и технически совершенного внедорожника. По завершению тендера эксперты Вооруженных Сил Ирландии резюмировали: Pajero Wagon идеальный кандидат для решения непростых задач, которые стоят перед армией Ирландии. Также автомобиль призван стать полезным сотрудником для патрульных и береговых служб. Кроме этого, специальное армейское подразделение будет использовать Pajero Wagon  для совершенствования навыков водительского мастерства в особо сложных условиях.

Согласно контракту,  на протяжении следующих четырех лет компания Mitsubishi Motors предоставит Вооруженным Силам Ирландии 320 автомобилей Mitsubishi Pajero Wagon, а первые 80 автомобилей - до конца июля 2009-го года.

Британское отделение японской компании Mitsubishi официально представило самый быстрый и мощный Lancer Evolution X FQ-400. Под капотом у этого Evo доработанный 2-литровый двигатель с турбонаддувом, который выдает 403 л.с. при крутящем моменте 6,5 об/минуту. До 100 км/ч седан разгоняется за 3,8 сек., а потом стрелка спидометра может дойти до 250 км/ч, пока электронный ограничитель не остановит ее.

В FQ-400 установлены новая выпускная система, инжектор повышенного расхода топлива, улучшенный интеркулер и высокотемпературная турбина. Помимо этого внесены изменения в ходовую часть: расширили раму и понизили подвеску. Внешне Evo тоже доработали с помощью нового обвеса из переднего и заднего бамперов с элементами карбона и юбок из композитных материалов, порогов и дополнительного освещения.

В продажу автомобиль поступит в июне, а цена на FQ-400 составит $79,4 тысячи. В комплектацию также входят стандартные для Evo CD/DVD-проигрыватель с жестким диском на 30Гб, спутниковый навигатор, датчики освещения и дождя.

Обсудить новость на форуме Lancer Club SPb